Блокираторы КПП не дадут угонщику уехать

Сегодня легковой автомобиль, не имеющий электронной системы противодействия угону, можно встретить разве что в очень глубокой провинции. Но даже дорогие сигнализации опытными автомобилистами признаются недостаточно эффективными, поэтому им в помощь принято придавать механические системы блокировки работы автомобиля. Любители «электроники» и почитатели «механических блокираторов» могут часами спорить друг с другом на тему эффективности своих устройств, но истина, как всегда, находится посредине. Только симбиоз данных инструментов защиты гарантирует спокойный сон автовладельцу. Современная автосигнализация плюс надежный блокиратор КПП black bug super – вот тот набор, который сможет стать непреодолимым препятствием для угонщиков.

Сегодня автомобильный вор уже не ходит на дело с банальной отмычкой или монтировкой. Нечистый на руку народ активно использует сканеры, радары, дешифраторы и другие электронные устройства, позволяющие без ключа вскрыть сигнализацию в машине. И в этом случае более высокую надежность демонстрируют механические средства защиты, в конструкции которых нет электроники, зато есть крепость корпуса и трудоемкость деблокирования.

Такие механические противоугонки являются, по сути, устройствами, функциональная задача которых заключается в блокировании работы органов управления машиной. И среди подобных инструментов наиболее известными сейчас являются блокираторы коробок перемены передач. Конструкторы придумали с помощью механических противоугонных инструментов делать невозможным включение или выключение передачи, что не позволяет злоумышленнику уехать на вскрытом автомобиле. При всем разнообразии модельных решений любой блокиратор КПП есть механизмом, который делает невозможным рабочее перемещение одного или нескольких составляющих коробки.

Блокираторы КПП делятся на:
• предназначенные на конкретную модель автомобиля;
• универсальные, подходящий на любой автомобиль.

По конструкционному своему решению блокираторы могу быть:
- штыревые;
- безштыревые;
- дуговые.

В этом аспекте блокиратор АКПП, то есть устройство, предназначенное для установки на коробку-автомат, в подавляющем большинстве случаев выполняется в виде штыревого блокиратора.

Алгоритм использования подобных блокираторов прост:
1) Остановить машину.
2) Поставить рычаг КПП в положение «задняя передача» (для механики) или «Р» (для автомобиля с АКПП)
3) Заблокировать рычаг КПП блокиратором.

Оставить отзыв


Ваше имя
E-mail

Нам очень важно знать ваше мнение!
Ваша оценка
Плохо            Отлично!

Защитный код:

Защитный код